| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Laufenn
Шины Laufenn
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Laufenn:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20Популярные типоразмеры резины Лауфен:
145/80 155/65 155/70 165/60 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/70 185/80 185/82 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 235/85 245/30 245/35 245/40 245/45 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/50 255/55 255/65 255/70 265/60 265/65 265/70 275/35 275/40 275/45 285/30 285/35 295/25 295/30Ищете надежные шины в Люберцах? Присмотритесь к Laufenn
Знаете, в шинном мире есть бренды-звезды, за которые платят за имя. А есть те, что делают ставку на суть - на качество, безопасность и разумную цену. Вот к таким, по моему опыту, относится Laufenn. Не самая разрекламированная марка, но это тот случай, когда тишина говорит сама за себя. Это ведь дочерняя компания Hankook, а их технологиям и контролю можно доверять. Получается, вы покупаете почти премиальный продукт, но без лишней наценки за громкий логотип.
Что это дает вам, как автовладельцу из Люберц? Конкретику. У нас ведь дороги разные - и ровный асфальт, и разбитая грунтовка на дачу, и вечные лужи после дождя. Шинам нужен характер. У Laufenn он есть: хорошее сцепление на мокром покрытии, предсказуемое поведение и, что греха таить, неплохой запас прочности. На практике это означает, что вы просто меньше нервничаете за рулем. А это, согласитесь, дорогого стоит.
Где в Люберцах можно выбрать и купить эти шины? Вариантов хватает - от крупных сетевых центров до локальных специализированных магазинов. Мой совет? Не гонитесь за самой низкой ценой в интернете. Лучше найти проверенную точку, где вам грамотно подберут резину под ваш автомобиль и стиль вождения, правильно её установят и отбалансируют. Всё-таки речь о безопасности вашей и ваших близких. Многие шиномонтажи в городе сейчас работают с этим брендом, так что найти своего поставщика - вполне решаемая задача.
В общем, если хотите сменить резину без лишней головной боли и переплат, Laufenn - очень здравый выбор. Дело не в рекламе, а в том, что эти шины просто работают. А разве не этого мы все от них ждём? Удачи на дорогах, и пусть ваша машина стоит на чём-то достойном.
Лауфен: те самые шины, о которых вы не слышали. А зря.
Знакомо чувство, когда название бренда ничего не говорит? Вот и я сначала отнёсся к покрышкам Lauffen с долей скепсиса. Ну кто они такие? Оказалось, что это скрытый чемпион, который заставил меня пересмотреть взгляды. Не громкий именитый бренд, а тихий трудяга, который делает одну простую вещь - создаёт очень хорошую резину по адекватной цене. И это не пустые слова. Давайте по существу. Основа - немецкие технологии и корейское производство. Сочетание, которое давно доказало свою работоспособность. Резиновая смесь у них особая, мягче многих конкурентов в своём сегменте. Что это даёт? Комфорт. Машина меньше грохочет на разбитой дороге, становится послушнее. А зимой эта мягкость - настоящее спасение, потому что морозостойкий состав не дубеет на сильном холоде, сохраняя сцепление. Посмотрите на ассортимент. Здесь есть всё, что нужно большинству водителей: всесезонные варианты, летняя и зимняя линейка. Берём, к примеру, их зимние шины. Рисунок протектора асимметричный, с массой ламелей. Это не для красоты. Каждая такая ламель - это десятки микро-кромок, которые цепляются за лёд и укатанный снег. Машина увереннее тормозит, меньше шансов «поплыть» в повороте. Летние модели, в свою очередь, отводят воду из пятна контакта быстро и без лишнего шума. Не обещаю, что это тише шёпота, но гул на трассе точно не будет раздражать. Что в итоге? Выбирая Лауфен, вы не платите за раскрученный логотип. Вы платите за грамотную конструкцию, проверенные материалы и тот самый баланс между ценой и безопасностью. Иногда стоит рискнуть и попробовать что-то новое. Особенно если это «новое» уже давно ездит по дорогам Европы и заслужило доверие. Подумайте об этом, когда в следующий раз будете выбирать новые колёса для своего автомобиля.Купить шины Лауфен в Люберцах Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Laufenn отзывы всего 44 шт
Взял эти Laufenn на Rio после долгих мучений с выбором. Продавец сказал - бери, не пожалеешь. Ну и красавчик, на трассе держак просто супер. Даже в дождь не плавает, руль информативный тормозят четко. Шумноваты, конечно, но для такой цены грех жаловаться. Ездил на дачу по грунтовке камешки не застревают, профиль нормальный. Единственное надо было с балансировкой повозиться, но это не к резине вопросы. Короче, город и трасса идеально, на трек не гоняю. Рекомендую но чуть на дороговато. За свои деньги твердая 8-ка, брал бы еще.
Купил эти Laufenn на лето для своей Камри. Честно говоря, сначала сомневался бюджетный бренд, ну вы понимаете. Но после первых же поездок понял: зря я дрейфил. Резина мягкая, шумит меньше чем мои старые Bridgestone, хотя на плохом асфальте, конечно, слышно. Главное держак отличный даже в ливень! На днях попал в жуткую грозу по трассе ни разу не почувствовал, что машину ведёт. Изнашиваются пока вроде норм проехал пару тысяч, рисунок как новый. Единственное на гравийке камешки застревают в канавках, но для города это не критично. В целом отличное соотношение цена/качество. Рекомендую если не гонитесь за топ-брендами.
Взял эти покрышки по акции. Что сказать... Резина неплохая, но есть нюансы. На сухом покрытии прет отлично, износ минимальный за две тысячи км. Однако на разбитом асфальте немного вибрирует видимо, боковина жестковата. Для города и трассы норм для грунтовки так себе. Ещё заметил, что в лужах на скорости 90 начинает немного всплывать кормой. Может давление надо было другое поставить? Пока катаюсь, посмотрю зимой. Как всесезонка твёрдая четвёрка. Для тех, кто гоняет только по асфальту.
Решил поделиться впечатлениями. Купил эти Laufenn перед прошлой зимой, честно говоря, брал с опаской бюджетный сегмент, думал будет хуже. Но! Ребята, я был приятно удивлен. Первый снегопад, выезжаю из двора машина едет, не буксует уверенно так. На льду, конечно, не ледянка, но тормозит достойно без сюрпризов. Особо порадовало, как они держат колею на трассе не рыскает, руль приятно тяжелеет. Пару раз оттормаживался чуть ли не впритык перед светофором тормозной путь короткий, что для зимы главное. Ох и шумные они, да. Но для шиповки это норма, я считаю. За свою цену просто бомба. Сравнивал с моим старым Bridgestone Blizzak разница в поведении есть, но не в разы а процентов на 15-20. За эти деньги жирный плюс. Рекомендую для тех, кто не гоняет и ценит адекватную цену. Бабла отдал не космос, а результат радует. Не знаю, как там на голом льду при -30 у нас в средней полосе такой редкость бывает. Но в городе и по трассе нормально. Кстати, износ минимальный за сезон протектор как новый. Если что, докупал бы еще раз. Только вот шиномонтажникам скажите, чтобы датчики аккуратно ставили у меня один чуть не запороли.
Хм. Взял по акции, дешево было. Сразу скажу шумноваты, гудят как трактор на асфальте с крупным зерном. На трассе норм, 130 идёт уверенно но руль стал ватным немного. Резина дубовая на холодную, первые пару километров приходится прогревать аккуратно. В дождь прям беда: по лужам лететь не советую, схватите аквапланирование на раз. Я так в лужу влетел чуть не перевернулся, благо ESP вытащила. Канавки какие-то странные вроде и глубокие, но воду отводят плохо. Заднюю ось на мокрой дороге кидает в сторону при резком газе. Стиль езды меняю ради экономии? Не, не вариант. Для спокойной езды по городу сойдёт, но для уверенности лучше ищите что-то другое. Трояк с минусом но за тоже деньги норм.
Решила сменить старую резину, выбор пал на Laufenn. Сразу скажу: для города огонь! По сухому асфальту ведет себя отлично, в поворотах не валится, тормозят хорошо. Но есть нюанс… на мокрой дороге если лужа глубокая, чувствуется легкое всплытие не критично, но на скорости 100+ лучше быть внимательным. Я не гонщица, но безопасность важна. К качеству сборки пока вопросов нет на балансировку встали хорошо (грузиков немного). В целом за такую цену достойно. Но для себя вывод: если часто в дождь гоняете, смотрите в сторону премиума. А так крепкий середняк. Муж сказал, что на его мнение пофиг, мне нравится)))
Брал эти Laufenn в начале сезона, откатал уже пару тысяч. Скажу честно поначалу сомневался, думал, корейский бюджетник это компромисс сплошной. А нет! В сухую погоду ведут себя отлично на трассе стоят уверенно. В поворотах не козлят, информативность руля нормальная. Из минусов на мокром асфальте чуть плавают в глубокой колее, надо аккуратнее. Но для города и occasional трассы жирный плюс. Шумноваты, да но я музыку погромче сделал и норм. За такие деньги, имхо, отличный вариант. Думаю, брать буду ещё.
Купила эти шины, потому что продавец сказал отличный вариант для города. Ну, в целом да, едет мягко руль легкий. По сухому асфальту прет как танк, даже слишком резво иногда, приходится привыкать. Но вот в дождь, честно скажу пару раз было стрёмно. На повороте чуть вылетела, спасла ABS. Может дело в моей манере вождения или перекачала? Не знаю. Субъективно для спокойной езды норм, для гонщиков нет. И еще они очень быстро собирают камешки, реально забиваются. Весь асфальт потом хрустит. Поставлю 7 потому что цена радует, но осторожность не помешает. Муж сказал, что это нормальная резина за такие деньги, так что пусть ездит.
Купил эту резину в прошлом сезоне, реально выручила. Зима у нас в Рязани то снег по пояс, то лед как каток. Laufenn показал себя молодцом. На удивление мягкая, хотя по началу переживал что будет дубовая. В колею не рыскает держак четкий. Да, на голом льду немного плавает, но это ж не шиповка, чего вы хотели. Нада было брать шипы если только по льду гонять. А так снежная каша, ледяная корка, все норм. Расход не замеерно не вырос, шумновата на сухом асфальте но я привык, тут скорее музыка спасает. Ставил на свой Солярис 16-го года встала идеально, баланс сделали с первого раза без гирь. Субъективно лучше чем узнаваемый бренд за те же деньги, который я брал до этого. Жалко что после 10 тыщ пробега маленькие шашечки начали подкрашиваться но это косметика. Короче, за свою цену огонь. Посмотрим как второй сезон откатаю, но знакомым советую.
Резина сюрпризнула. По асфальту едет мягко, колееустойчивость на уровне, аквапланирования не замечал даже после сильного ливня. Но на грунтовке камни цепляет косяк, для легкого оффроада не вариант. И еще тормозной путь на сухом асфальте чуть длинее чем у Мишлен но для города впринципе хватает. Ставил на Октавию 1.8 разгон чувствует уверенно. Брал в кредит на сезон, доволен. Однако подумайте, если любите очень динамичную езду с резкими маневрами может не хватить боковой поддержки.





















