| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Нужны надёжные шины в Люберцах? Присмотритесь к Linglong
Знакомая история: сезон сменился, а на вашей машине ещё прошлогодняя "обувка". Протектор стёрся, в поворотах стало неуютно, да и на мокром асфальте тормозной путь вырос. Пора менять. И вот тут начинается: хочется и качественно, и чтобы не разориться. Позвольте, как человек, который повидал немало покрышек, посоветовать вам обратить внимание на Linglong. Не ту марку, что где-то там, а именно те, что можно купить и поставить здесь, у нас в городе.
Linglong - это уже далеко не тот тёмный лошадка, каким был лет десять назад. Заводы у них - одни из самых современных в мире, технологии серьёзные. И самое главное - они научились делать очень сбалансированную резину. Что я имею в виду? Это когда за разумные деньги вы получаете уверенное сцепление, приемлемую тишину и приличный пробег. Не гоночный супер-липкий композит, конечно, но для наших подмосковных дорог, поверьте, то что надо.
А дороги в Люберцах и округе, сами знаете, - это отдельный тест на прочность. Ямы после зимы, лужи, иногда и грязь на обочине. Шина должна быть предсказуемой. Вот на это и заточены многие модели Linglong, например, та же Green-Max. У них жёсткий каркас, хорошо противостоящий порезам, и агрессивный рисунок протектора, который здорово отводит воду. Вы просто почувствуете, как машина перестаёт "плыть" в дождь. И это, согласитесь, дорогого стоит - ваша безопасность.
Цена? Вот здесь многие и открывают для себя этот бренд. За те же деньги, что просят за "раскрученные" бюджетные марки, вы часто получаете заметно более свежие даты выпуска и полную модельную линейку. Не останетесь без выбора. А купить и сразу поставить шины Linglong в Люберцах - вообще не вопрос. В хорошем шинном центре вам их и привезут со склада, и профессионально смонтируют, и развал-схождение сделают. Всё в одном месте, без лишней беготни.
Так что, если ищете рациональный вариант, который не подведёт - смело рассматривайте Linglong. Это уже проверенный многими водителями путь к спокойствию за рулём без переплат. Заезжайте, посмотрим на вашу машину, подберём нужный размер и тип. Уверен, найдём то, что подойдёт именно вам.
Linglong: Китайские шины, на которых можно спать спокойно?
Давайте честно: когда слышишь про «бюджетные» шины из Китая, первая мысль – осторожность. И это правильно! Речь ведь о единственной точке контакта вашего автомобиля с дорогой. Доверить этому «четвертому» безопасность – решение серьёзное. Но что, если я скажу, что среди десятков марок есть те, что годами доказывают свой характер, постепенно стирая старые предрассудки? Резина Линглонг – как раз из таких.
Не буду сыпать голословными обещаниями. Просто факты. Компания Linglong существует с 1975 года, её продукция поставляется в 170 стран. Их заводы – не кустарные мастерские, а современные предприятия с жёстким контролем. Они не пытаются изобрести велосипед, а делают ставку на отработанные, надёжные технологии, которые просто работают. И знаете что? Часто это выстреливает.
Возьмём, к примеру, зимнюю линейку. Модель Green-Max Winter Grip 2 давно заслужила уважение среди таксистов и курьеров – людей, которые «обувают» машину не на один сезон и катаются в любую погоду. Шина цепко держится на укатанном снегу, да и по мокрому асфальту ведёт себя предсказуемо. Шум? Да, на высоких скоростях может быть, но за эти деньги – более чем достойный вариант. Летние модели, вроде Green-Max или Comfort Master, тоже не подводят: обеспечивают стабильный контакт с дорогой и при этом радуют сбалансированным износом.
Конечно, это не премиум-сегмент. У Linglong вряд ли найдётся гоночный слик для трека. Но для повседневной, городской и междугородней эксплуатации, когда нужен добротный, безопасный и, что уж скрывать, экономичный комплект – это один из самых разумных выборов. Они прошли европейские тесты, получили неплохие оценки за сцепление на мокрой дороге. А это, согласитесь, главное.
Так что если ваш бюджет ограничен, но желание ездить на качественной резине – нет, присмотритесь к Линглонг внимательнее. Это не лотерея, а вполне осознанный выбор для практичного водителя. Поставить и забыть – ровно то, что нужно от хороших шин.
Купить шины Линглонг в Люберцах Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.



































